Average Speed
那天爱卡上有人发帖晒大家上下班的平均速度,我也算了算。这不算不知道,一算还真是吓一跳。
我上下班总里程约60km,上班平均35min~1hr,下班一般没有不堵车的时候,平均在1hr左右(堵车的时候可就不止1hr了)。以平均值计算,暂计算上下班总时间约为2hr。
这么算下来,平均时速就是:60km/2hr=30km/hr。惊人吗?居然这么慢的速度。
当然,如果来回都不堵车的情况下,60km/1.33hr=45km/hr。也只能算说得过去了。
Drifting Lesson
行人横穿封闭主路,太恐怖了
亲身经历,实在是太恐怖了。
从春节过后,就发现不少地方(尤其是火车站周边),行人横穿主路变得越来越多了。
周五晚上走东二环路从南向北通过东便门桥,我一直跟着一辆警车开这80km/h的速度在主路上窜着。突然发现警车居然减速了,我开始以为是前面有车在压车,就顺势向右并了一条车道。
就在我的车和警车处于几乎同一个位置的时候,突然发现警车前面并没有车。我下意识的收了一下油门,就在这时,我看到了警车前面有个人影,即将走到我的车道上。赶紧猛踩了一脚刹车。
心里这个后怕啊。你说行人怎么这么胆大啊。
之前Ben就和我聊过关于行人横穿主路的问题,我的问题一向是:
- 对于人车混行的道路或者非封闭的道路:机动车应该尽可能让行人。行人没有违法的时候,车撞了人,就该司机赔偿。
- 对于高速公路、环路这样的封闭道路:车撞了人就该是活该。
《交法》规定的是,车撞了人,都是车负责。原因为人是弱势。但事实上,在封闭道路上,车撞了人,车实际上是弱势的。
另外补充一句,我觉得,对于家长带着小孩以及老师这样的人群,只要是不遵守交法(过马路不走人行横道;过马路不等红绿灯),都是不应该的。一个人也就算了,还带着自己的小孩,还要教授自己的学生。这样的人,怎么做表率?
当然,行人也是挺郁闷的。我就曾发现,有些路口,根本就没有一个行人可以痛快的通过路口的时间。
今天ENTERPRISE让我不太高兴了
我们想来从Enterprise租车,也都比较熟了。经常给我们Special Price或者Free Upgrade。
今天早上去还车,他们居然charge我3天的钱。从周五晚上到周一早上,以前都是算2天的(这是Special Price,本来的确这段时间是应该算作3天的,但我们向来都是算2天的)。
开 始经理(以前那个经理调到更高一层公司了,这次是新的经理,黑人)告诉我一个数字,一百多,我没在意,就说没问题。然后拿到单子看了一眼,居然是156块 多,以前每次 都是110块上下的。然后我就找经理理论(我的租车合同是经理close的),他说我从周五晚上租到周一早上就是算3天的;然后我说我们以前一直是这样, 都是算作2天。除了经理,旁边3个员工我都认识,其中还有一个是Assitant Manager,居然他们没一个人答茬,也不说给我解释一下。然后我就 在一边狂说,说什么我们每周都租车,每次至少都是1辆车,有的时候还是好几辆,都是按照2天计算价格,你给我150多块钱3天的价格,这个我无法接受。然 后他就说他帮我看一下,开始在电脑上查询我的租车记录,后来说:okay,我给你算2天。我看以前Jeniffer(以前的经理)给你算的就是2天,所以 我也给你算成2 天。
临走还给我道歉,说他也不清楚我们一直是按照这个时间租的。enjoy your weekend. don’t worry. forget it.
钱没错了,但是收据上还是写着156块多。我回来以后和Manager说了,他好像对那个黑人印象很差,然后就是一度扬言要换租车公司。
让我这周带另一个人去租车(这个人是新来的,怕给他的价格更高)。顺便让我和经理谈谈,看看能不能有什么特别的优惠什么的,因为我们每周都租车,经常还不止1辆,属于定期客户。


